1. رخصة السياقة صنف B: الإطار التعريفي وشروط الأهلية القانونية (القانون 52.05)
تعتبر هندسة أصناف رخص السياقة في التشريع المغربي ركيزة استراتيجية لضبط تدفقات السير وضمان السلامة الطرقية؛ إذ يهدف حصر الأهلية القانونية إلى التحقق من الملاءمة البدنية والمعرفية للسائق مع الخصائص التقنية للمركبة، بما يقلص مؤشرات الحوادث الناتجة عن ضعف الأهلية أو انعدام الخبرة:
التعريف القانوني والمركبات المرخص بسياقتها
PTAC ≤ 3,500 كجم- صنف المركبة: المركبات المحركة المعدة لنقل الأشخاص أو البضائع
- الوزن الأقصى المأذون به: لا يتجاوز 3,500 كيلوغرام مع الحمولة (PTAC)
- عدد مقاعد الركاب: لا تتجاوز 8 مقاعد إضافية دون احتساب مقعد السائق
- جر المقطورات: يجوز جر مقطورة خفيفة لا يتجاوز وزنها الأقصى 750 كجم
- السن القانوني الأدنى: بلوغ 18 سنة شمسية كاملة عند تاريخ إيداع الملف
منظومة الفحص الطبي والرقابة الإدارية
المادتان 12 و 13- السند التشريعي: المادة 12 من القانون رقم 52.05 (مدونة السير)
- طبيعة الفحص: فحص إلزامي لتقييم القدرة البدنية والعقلية لدى طبيب معتمد
- مقر الفحص الأولي: يُشترط إجراؤه في مكان إقامة المترشح لضبط الجذاذية الوطنية
- التحقق من الرؤية: فحص حدة الإبصار ومجال الرؤية البصرية وسلامة الأطراف
- الأهلية الإدارية: إثبات الخلو من الأمراض المتنافية كلياً مع سلامة السياقة
وفق مقتضيات المادة 13 من مدونة السير، يُمكّن المترشح الذي يعاني من عجز بدني لا يتنافى بصفة مطلقة مع السياقة من نيل الرخصة، شريطة الملاءمة التقنية للمركبة (تهيئة خاصة تناسب طبيعة الإعاقة كعلبة سرعة أوتوماتيكية أو مقود معدل) أو استعمال أجهزة طبية تعويضية (أطراف اصطناعية، نظارات ملائمة). وتُدوّن هذه القيود الإلزامية بدقة في الحامل الإلكتروني لرخصة السياقة لضمان المراقبة الطرقية.
في حالات السياقة المهنية أو للمترشحين فوق سن الخمسين، يشدد الدليل التقني الطبي على ضرورة الإدلاء بقياس هيموغلوبين السكري (HbA1c) حديث العهد (يقل تاريخه عن 15 يوماً)، وقياس ضغط العين (Intraocular Pressure) يقل عن أسبوع واحد. كما تمنح المادة 20 من المرسوم رقم 2.10.311 المترشح ضمانة قانونية للطعن في قرار عدم الأهلية أمام اللجنة الطبية للاستئناف في حال رفض شهادته الطبية.
2. ملف الترشيح لرخصة صنف B: المسطرة الإدارية والوثائق المطلوبة
تنبني العلاقة الإجرائية بين المترشح ومؤسسة تعليم السياقة على "عقد تكوين" نموذجي مقنن يضمن حقوق وواجبات الطرفين، مع خضوع نظام حجز المواعيد لنظام المكننة الشامل عبر منصة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (NARSA) لضمان الشفافية وتكافؤ الفرص:
| نوع الوثيقة النظامية | المرجع القانوني | الغرض القانوني والإجرائي للوثيقة |
|---|---|---|
| استمارة الشهادة الطبية | ملحق 3 | إثبات الأهلية البدنية والعقلية المعتمدة ومطابقة سلامة الحواس من طرف طبيب معتمد ومسجل. |
| تصريح بالشرف | ملحق 3 مكرر | إقرار السائق بمسؤوليته القانونية الكاملة عن صحة البيانات الصحية المصرح بها وخلوه من السوابق المرضية المانعة. |
| الملف الطبي للسائق | ملحق 5 | السجل المرجعي الطبي الموثق لكافة الفحوصات والقياسات السريرية التي أجراها الطبيب المعتمد. |
| البطاقة المرجعية التكميلية | ملحق 6 | تُعتمد إلزامياً في حال توجيه المترشح من طرف الطبيب العام لفحص طبي متخصص (عيون، قلب، غدد، أطراف). |
| نسخة البطاقة الوطنية (CNIE) | وثيقة الهوية الرسمية | إثبات الهوية الشخصية ومحل السكنى المعتمد ضمن النفوذ الترابي لمركز تسجيل السيارات المختص. |
| وصل أداء الأتعاب والواجبات | الخزينة والقباضة | إثبات الاستحقاق المالي للفحوصات الإجبارية ورسوم التسجيل والامتحان المقررة لفائدة الإدارة. |
عقد التكوين المقنن
ضمانة تعاقديةيوقع المترشح مع مدير مؤسسة تعليم السياقة عقد تكوين نموذجي يحدد الغلاف الزمني للتكوين، الالتزامات المالية والتعريفة المطبقة، شروط إنهاء العقد، والتزامات المؤسسة بتوفير مركبات مطابقة ومدربين حاصلين على رخصة مدرب سارية.
المسار الإجرائي لإيداع الملف
المكننة عبر NARSAتقوم المؤسسة بـ اختزال المعطيات رقمياً عبر بوابة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، ثم يُودع الملف الورقي لدى المصلحة العمالاتية أو الإقليمية للوكالة (مركز تسجيل السيارات) التابع لمحل السكنى، ليتم التحقق من الوثائق وتحديد تاريخ أول اختبار.
3. امتحان رخصة السياقة صنف B النظري: منظومة التكوين وعتبة النجاح (32/40)
يعد الاختبار النظري المميكن أداة معيارية لضمان تكافؤ الفرص بين كافة المترشحين؛ حيث تُستخرج بنوك الأسئلة وتُصحح إلكترونياً بصورة آلية دون تدخل بشري، لضمان استيعاب الضوابط الزجرية وقواعد المرور:
الحد الأدنى للتكوين البيداغوجي
إلزامية استيفاء 20 ساعة تكوين نظري وتطبيقي على الأقل داخل المؤسسة كشرط بيداغوجي إلزامي قبل الترشح لاجتياز الامتحان.
هيكلة الاختبار المميكن
يتكون الاختبار من 40 سؤالاً متعدداً تشمل محور السائق، المركبة، الطريق، الأولويات، السرعات، المخالفات، وإسعافات الطوارئ والمناورات.
عتبة النجاح الرسمية
الحصول الإلزامي على 32/40 كحد أدنى لاجتياز صنف B بنجاح، مما يعادل نسبة تحصيل معرفي لا تقل عن 80% من إجمالي الأسئلة.
في حال الرسوب في الامتحان النظري: يُحدد موعد جديد للاجتياز بعد انقضاء 15 يوماً من تاريخ الرسوب لإتاحة فرصة المراجعة المعرفية.
أما في حالة النجاح في النظري والرسوب في الاختبار التطبيقي لمرتين: فإن الملف يُلغى بالكامل بمقتضى القانون، ولا يمكن للمترشح التقديم مجدداً إلا بعد مضي 15 يوماً من تاريخ الرسوب الثاني، مما يفرض إعادة المسطرة الإدارية وأداء الواجبات وإجراء الفحوصات من الصفر!
4. امتحان رخصة السياقة صنف B التطبيقي: المناورات الخمس والأخطاء الإقصائية
يهدف الاختبار التطبيقي إلى قياس "السلوك الطرقي" والقدرة على التحكم الميكانيكي في المركبة؛ حيث يوثق الممتحن استجابة المترشح لمتطلبات الطريق وتطبيق المناورات بدقة متناهية وفق القرار الوزاري رقم 2709.10:
| المرحلة والمناورة | الضوابط التقنية وشروط الإنجاز | المعيار الإلزامي لصنف (ب) |
|---|---|---|
| 1. المراقبة وتجربة الفرملة | تفقد مستويات الزيوت وسوائل التبريد، فحص الإطارات وأجهزة الإنارة، والقيام بتجربة فرملة حركية فعلية. | على مسافة 4 إلى 5 أمتار |
| 2. الركن الموازي (Crénau) | التوقف الموازي للرصيف بين متراسين (أعمدة التحديد) في فضاء محدد بدقة دون ملامسة الشواخص. | بمجموع حركتين فقط للمقود |
| 3. الرجوع للخلف في خط مستقيم | سياقة المركبة بالرجوع للخلف بمحاذاة الرصيف في خط مستقيم متواصل ومستقر دون توقف متكرر أو انحراف. | مسافة 20 متراً مستمرة |
| 4. نصف دورة في فضاء محصور | تغيير اتجاه السير المعاكس في طريق ضيق محدد الحدود بحركات تقنية دقيقة وسلسة دون الاصطدام. | بمجموع حركتين للمقود |
| 5. المرآب (Garage) | الدخول للمرآب بالسير نحو الأمام والتموضع في المركز، ثم الخروج بعملية الرجوع للخلف بأمان (خاصية حصرية لصنف ب). | الدخول للأمام والخروج للخلف |
الأخطاء الإقصائية بالمناورات
رسوب فوري مباشر- صعود الرصيف: ملامسة أو صعود العجلة فوق الرصيف أثناء الركن
- إسقاط الأعمدة: صدم أو إسقاط أعمدة التحديد أو تغيير مكانها
- تجاوز الحركات: القيام بأكثر من حركتين في الركن أو نصف الدورة
- عدم استكمال المسافة: التوقف أو الانحراف في مناورة 20 متراً للخلف
الأخطاء الإقصائية بالسير العام
رسوب فوري مباشر- إيقاف المحرك (Calage): انطفاء محرك السيارة 3 مرات متتالية أثناء السير
- تجاهل الإشارة (Clignotant): عدم الإعلان عن تغيير الاتجاه 3 مرات
- فقدان التحكم: عدم إحكام السيطرة على المقود أو علبة السرعات
- الخطر الوشيك: ارتكاب تصرف يشكل خطراً حاداً ومباشراً على مستعملي الطريق
5. رخصة السياقة صنف B المؤقتة: ضوابط الفترة الاختبارية وسقف السرعة (90)
تعتبر "الفترة الاختبارية" في التشريع المغربي صمام أمان بيداغوجي لدمج السائقين الجدد تدريجياً، مع إقرار قيود سلوكية ورقابية صارمة للحد من حوادث السير لدى المبتدئين:
الرخصة المؤقتة (60 يوماً)
يُسلّم للناجح وصل ورقي مؤقت صالح لمدة 60 يوماً، ليتم تسليمه بعدها الحامل الإلكتروني الذكي لرخصة السياقة النهائية الصالحة لمدة 10 سنوات.
ملصق "90" وسقف السرعة
إلزامية تثبيت قرص ملصق "90" بالواجهة الخلفية للمركبة (الجانب الأيسر)، وحظر تجاوز سرعة 90 كم/ساعة مطلقاً في كافة الطرقات بما فيها الطريق السيار طيلة سنتين.
الفحص الطبي الدوري الإلزامي
إجراء أول فحص طبي دوري إلزامي في أجل أقصاه 3 أشهر بعد انقضاء السنة التاسعة من الحصول على الرخصة النهائية للتأكد من استمرار الأهلية.
يُجدد الفحص الطبي بصفة استثنائية كل سنتين (2) بالنسبة للسائقين الذين تجاوزوا سن 65 سنة شمسية، أو في حال استعمال رخصة الصنف B في ممارسة نشاط سياقة مهني (كنقل البضائع لحساب الغير أو السياقة المهنية)، حرصاً على التيقظ البدني والصحي المستمر.
6. رخصة السياقة صنف B ونظام النقاط: جدول الخصم وطرق استرجاع الرصيد
يعتمد المشرع المغربي فلسفة "الردع الاستباقي" عبر نظام رصيد النقاط؛ حيث يمتلك السائق رصيداً يخضع للخصم التصاعدي بحسب جسامة المخالفة أو الجنحة وتأثيرها المباشر على السلامة الطرقية:
| درجة المخالفة / الجنحة | قيمة الخصم من الرصيد | نماذج وأمثلة بارزة من مدونة السير المغربية |
|---|---|---|
| مخالفات الدرجة الأولى | خصم نقطتان (2) | عدم وضع حزام الأمان داخل أو خارج المدار الحضري، ركوب طفل يقل عمره عن 10 سنوات بالمقعد الأمامي. |
| مخالفات الدرجة الثانية | خصم 4 نقاط | عدم احترام علامة "قف" (Stop)، عدم احترام إشارة الضوء الأحمر، أو السير في الاتجاه الممنوع (Sens interdit). |
| الجنح والمخالفات الخطيرة | خصم 6 نقاط | السياقة تحت تأثير الكحول أو المواد المخدرة، تجاوز السرعة القصوى المسموح بها بأكثر من 50 كم/ساعة، التسبب في حادثة سير بجروح بليغة نتيجة إهمال. |
آليات استرجاع الرصيد
+4 إلى 30 نقطة- دورات السلامة الطرقية: استرجاع 4 نقاط بعد متابعة دورة تكوينية معتمدة
- السلوك النظيف لسنتين: استرجاع الرصيد كاملاً (30 نقطة) بعد سنتين بدون مخالفات تستوجب الخصم
- مخالفات الخصم الفردي: استرجاع نقطة مخصومة بعد مرور سنة كاملة دون مخالفة جديدة
استنفاد الرصيد والسحب النهائي
الوصول إلى رصيد 0- أثر وصول الرصيد لصفر: السحب النهائي الفوري لرخصة السياقة وإلغاء صلاحيتها
- تسليم الرخصة: وجوب تسليم السند للمصالح المختصة التابعة لـ NARSA
- الانتظار القانوني: قضاء مهلة قانونية إلزامية قبل السماح بإعادة الترشح
- إعادة المسار: إعادة اجتياز الامتحانات النظرية والتطبيقية من جديد كلياً
7. تشريعات رخصة السياقة صنف B بالمغرب: المراجع القانونية ومعجم المصطلحات
تعتبر القوانين والمراسيم والقرارات الوزارية التالية السند الحصري الضابط لكافة العمليات الإجرائية والتقنية لنيل رخصة السياقة صنف (ب):
المراجع التشريعية والقانونية الرسمية
الجريدة الرسمية- القانون رقم 52.05: مدونة السير المغربية؛ لاسيما المواد 12 و13 (الأهلية الطبية)، 14 (الفحص الدوري)، و99 (نظام النقاط).
- المرسوم رقم 2.10.311: المنظم للمساطر الإدارية لمنح وتجديد رخص السياقة واللجان الطبية للاستئناف.
- القرار الوزاري رقم 2709.10: المحدد بدقة لبنود الاختبارات التطبيقية، أبعاد حلبات المناورات، وبرامج التكوين.
معجم المصطلحات التقنية والإدارية
مصطلحات أساسية- NARSA: الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، الهيئة العمومية المسؤولة عن تدبير رخص السياقة والسلامة المرورية.
- الجذاذية الوطنية: السجل الرقمي المركزي الآلي الموحد الذي يوثق تاريخ كل سائق، ملفه الطبي ومخالفاته.
- الحامل الإلكتروني: البطاقة الذكية البيومترية المدمجة التي تحوي المعطيات التقنية والطبية ورصيد النقاط.
- عقد التكوين: الوثيقة التعاقدية المبرمة وجوباً بين المترشح والمؤسسة لحماية الحقوق التكوينية والمالية.
8. أسئلة شائعة حول رخصة السياقة صنف B (بيرمي السيارات) بالمغرب
إجابات قانونية وتقنية دقيقة عن أكثر الأسئلة طرحاً من قبل المترشحين لنيل بيرمي السيارات بالمغرب: