1. تعريف رخصة السياقة صنف "د" (D) والمركبات المرخص بسياقتها
يحدد صنف رخصة السياقة وفقاً لخصائص ونوع المركبة المراد قيادتها وفق مدونة السير المغربية:
التعريف القانوني وعدد المقاعد
أكثر من 8 مقاعد- خاصية المركبة: تحتوي على أكثر من 8 مقاعد للجلوس دون احتساب السائق
- عدد الركاب: تنقل على متنها أكثر من 8 ركاب بالإضافة للسائق
- نطاق الاستعمال: حافلات نقل المسافرين، النقل الحضري، والمينيبوس
- الرخصة المطلوبة: رخصة صنف "د" (D) كاملة الحقوق
جر المقطورات والوزن المأذون به
PTAC ≤ 750 كجم- ربط المقطورات: يجوز قانوناً قرن الحافلة بمقطورة خفيفة
- الوزن الإجمالي محملة: لا يتجاوز وزنها محملة (PTAC) 750 كيلوغراماً
- مقطورة > 750 كجم: تتطلب الحصول إجبارياً على صنف E(D)
- الامتياز المتبادل: حامل E(C) يحصل تلقائياً على E(D) شريطة توفر صنف D
2. الشروط القانونية والمتطلبات المسبقة للترشح
المعايير والشروط الواجب استيفاؤها يوم إيداع ملف الترشيح لدى مؤسسة تعليم السياقة:
السن الأدنى (21 سنة)
بلوغ 21 سنة شمسية كاملة عند تاريخ إيداع ملف الترشيح رسمياً.
رخصة B المسبقة (سنتان)
الحصول الإلزامي المسبق على رخصة صنف "ب" (B) بعد استيفاء الفترة الاختبارية (انقضاء سنتين على الأقل).
رصيد النقاط الأدنى (12 نقطة)
توفر رصيد لا يقل عن 12 نقطة في رخصة السياقة من صنف "B" السارية.
3. التكاليف وحصص التكوين المعتمدة (2025/2026)
تتراوح التكلفة الإجمالية في مدارس تعليم السياقة بالمغرب ما بين 5,000 إلى 7,000 درهم (~6,366 درهم حسب التعريفات المحينة):
| البند / الخدمة القانونية | الحصص والمواصفات | التكلفة التقديرية (درهم مغربي) |
|---|---|---|
| التكوين النظري الإجباري | 25 ساعة زمنية إلزامية بالمؤسسة | مدرجة في السعر الأساسي |
| التكوين التطبيقي الإجباري | 25 ساعة سياقة تطبيقية بالحافلة | مدرجة في السعر الأساسي |
| سعر التكوين الأساسي (الرخصة) | الحد الأدنى لخدمات التكوين | 4,680 درهم |
| الضريبة على القيمة المضافة (TVA) | نسبة الضريبة القانونية 20% | 936 درهم |
| رسوم الخزينة والخدمات والتمبر | رسوم الدولة والملف الإداري NARSA | حوالي 600 درهم |
| الفحص الطبي الأولي المعتمد | فحص القدرة البصرية والبدنية لدى طبيب معتمد | 150 درهم |
| المجموع التقديري الإجمالي: | تكلفة الحصول الكاملة على صنف D | ~ 6,366 درهم |
4. الفحص الطبي والمعايير والأبعاد التقنية القانونية للحافلات
المتطلبات الصحية الدورية والأبعاد الأقصى المسموح بها قانونياً للحافلات بالمغرب:
الفحص الطبي المسبق والدوري
كل سنتين (2)- الفحص الطبي المسبق: إجراء إلزامي قبل بدء التكوين لإثبات الأهلية البدنية والعقلية
- الفحص الطبي الدوري: يُجدد إجبارياً كل سنتين (2) للسائق المهني للتأكد من سلامته
الأبعاد التقنية القصوى للحافلات
الحدود القانونية- العلو الأقصى: 4.00 أمتار
- العرض الأقصى: 2.55 متر (تمت مراجعته من 2.50م)
- طول حافلة ذات محورين (2 Axles): 13.50 متر
- طول حافلة ذات 3 محاور (3 Axles): 15.00 متر
- طول الحافلة المتمفصلة (Articulated): 18.00 متر
5. حدود السرعة القانونية وأقراص التحديد الإجبارية
قواعد السرعة المحددة لحافلات نقل المسافرين وأقراص السرعة خلف الحافلة:
| نوع الطريق / فئة الحافلة | الوزن الإجمالي / العرض | الحد الأقصى للسرعة |
|---|---|---|
| الطرق الوطنية والجهوية (خارج المدار) | الوزن الإجمالي بين 3.5 و 10 أطنان | 90 كلم/ساعة |
| الطرق الوطنية والجهوية (خارج المدار) | الوزن الإجمالي أكثر من 10 أطنان | 80 كلم/ساعة |
| الحافلات ذات العرض الكبيرة | يتجاوز عرضها الإجمالي 2.60 متر | 60 كلم/ساعة |
| الطريق السيار (Autoroute) | الحد الأقصى لجميع حافلات نقل المسافرين | 100 كلم/ساعة |
| داخل المدار الحضري (المدينة) | الحد العام (وتنخفض لـ 40 بالمناطق المزدحمة) | 60 كلم/ساعة |
تنظيم أقراص تحديد السرعة بالواجهة الخلفية:
- إذا كان عرض الحافلة يتجاوز 2.20 متر: يجب تثبيت قرصي (70) للطرق الوطنية و (90) للطريق السيار.
- إذا كان عرض الحافلة 2.20 متر أو أقل: يتم تثبيت قرصي (80) للطرق الوطنية و (100) للطريق السيار.
6. تجهيزات السلامة، التاكوغراف، الوثائق ورصيد النقاط
الضوابط التشغيلية، معدات الطوارئ، وأوقات السياقة والراحة القانونية:
التاكوغراف والفحص التقني
فحص تقني كل 6 أشهر. جهاز التاكوغراف إجباري لتسجيل السرعة وزمن القيادة والراحة (لا يسجل نسب علبة السرعة).
مطافئ الحريق ونوافذ الإغاثة
مطفأة واحدة لسعة ≤ 15 مقعداً، ومطفأتان لسعة > 15 مقعداً. نافذتا إغاثة للحافلات > 15 مقعداً (74×47 سم).
مخفض السرعة والمثلثات
مخفض السرعة (Retarder/Ralentisseur) لإبطاء الحركة بالمنحدرات. مثلث التنبيه: 30م نهاراً، 100م ليلاً/ضباب، وقبل المنعرج.
فترات الراحة البينية الإلزامية
كل ساعتينيفرض القانون على سائق الحافلة أخذ فترة استراحة لا تقل عن 15 دقيقة (ربع ساعة) بعد كل ساعتين من السياقة المتواصلة لتفادي الإرهاق.
نظام رصيد النقاط واسترجاعها
20 ➔ 30 نقطةرصيد مبدئي قدره 20 نقطة خلال الفترة الاختبارية (سنتان)، يرتفع إلى 30 نقطة بالرخصة النهائية. يتم استرجاع 30 نقطة كاملة عند عدم ارتكاب أي مخالفة لمدة 3 سنوات متتالية.
أسئلة شائعة حول رخصة السياقة صنف "د" (D) بالمغرب
إجابات دقيقة عن أكثر الأسئلة القانونية والتشغيلية طرحاً حول صنف D: